Filmy i artykuły, w których udział brał Tomasz.
Inne materiały powiązane tematycznie z tym, co publikuje Tomasz.
Skąd bierze się problem uszkodzenia pierścienia trącego tarcz hamulcowych przy współpracy z klockami hamulcowymi i dlaczego najczęściej po okresie zimowym, przy wiosennych przeglądach możemy spotkać się wystąpieniem uszkodzeń na naszych tarczach?
Jakie są „słabe” punkty wymiany klocków i tarcz hamulcowych – jakie czynności najczęściej bagatelizują mechanicy samochodowi i jakie mogą być tego skutki?
Charakterystyczne drgania kierownicy lub pulsowanie pedału hamulca przy hamowaniu mogą się pojawić tuż po montażu nowych tarcz, lub po upływie pewnego czasu od montażu. Ale skąd się one biorą?
